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OD体育现场直击:施工人员见缝插针抢工期

发布时间:2023-08-08 人浏览

  OD体育8月3日,蚂蟥梁立交C匝道拼宽桥,上百工人正抓紧时间铺钢筋,为月底浇筑做准备。记者 罗斌 摄/视觉重庆

  8月3日下午,天空下起“太阳雨”。不一会,骤雨停歇。看到地面积水逐渐蒸发,中铁二十局施工人员杨学伍赶紧戴好安全帽和防护手套,推起划线车,在蚂蟥梁立交改造项目主干道上开展划线作业。

  “道路划线看似简单,实际上一点都不轻松。”杨学伍介绍,刚融化的涂料最高温度能达220℃,加上30多摄氏度的气温和五六十摄氏度的地面温度,周边就像个大蒸笼。

  “‘见缝插针’赶工期,是这个项目建设的一大特点。”中铁二十局蚂蟥梁立交改造项目负责人介绍,蚂蟥梁立交改造工程地处观音桥商圈,建设过程中需要历经多次交通转换。

  预计8月10日前后,项目将迎来第四次交通转换——老建新西路改移至新建新西路,李家坪立交至观音桥环道方向主线月底,渝澳大道附近的C匝道拼宽桥将进行顶板浇筑,目前工地上有100余名工人正抓紧时间作业。

  最近一段时间晴雨交错,给工程建设带来挑战。项目部按照“大雨暂停、小雨小干”的原则,只要不下雨就全员上阵,全力推进项目建设OD体育。

  针对夏季可能出现的高温,项目部从7月起就对工人的作业时间进行了调整:一般早上6点半至11点上班,中午休息;下午4:30吃完饭后,从下午5点干到晚上9:30。“夏季高温期,晚上气温要比正午低6℃左右,钢筋没那么烫,我们干起活来更顺手。”钢筋班组长张国平说。

  蚂蟥梁立交改造项目部分匝道靠近渝澳大道,为了不影响交通,C匝道拼宽桥所需要的钢筋运送都在晚上12点后进行。

  一辆吊装车不停运转,20名工人彻夜不眠,才能保障白天现场施工所需材料的供应。一般搬运钢筋两趟下来,已是凌晨五六点。

  这个改造项目紧邻商圈和居民区,对扬尘和噪音控制的要求高。为实现绿色施工,施工人员想出许多“高招”“硬招”OD体育。

  记者了解到,蚂蟥梁立交改造项目采用吸声围挡,围挡顶部设置喷淋系统;土方作业点采用雾炮机全程跟班降尘,其他作业点也设置有噪音监控报警系统,一旦噪声超过阈值就立即增加吸声装置降低噪音。

  同时OD体育,项目部将噪声较大的工作安排在非休息时段,通过夜间施工许可并公示后,将噪声小的工作安排在夜间施工。

  施工人员还对施工区域内临时道路进行硬化并每天冲洗,用盖土网对现场裸土全覆盖,种植植被,确保扬尘、噪音可控。

  蚂蟥梁立交改造工程2020年8月动工OD体育,现已完成整个工程量的2/3左右。其中建新西路改扩建工程接近尾声,预计今年底A、B、E、F、H匝道及建新西路主线将达到通车条件。

  市住房城乡建委相关负责人介绍,蚂蟥梁立交改造工程计划明年全线建成,改造后的立交将实现渝澳大道与建新西路的全互通(由南向东除外),建新西路将由4车道拓宽为8车道,并经小苑片区连通观音桥商圈。

  届时,市民开车从李家坪立交到观音桥环道不需再绕行,可比以往节省时间10分钟左右。同时,观音桥横向主干道打通,将助力观音桥商圈扩容,推动江北区经济社会高质量发展。(记者 廖雪梅)

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